Construire un abri d’auto avec toit d’acier relié à une habitation

Dans une chronique précédente, j’ai déjà traité de la construction d’un toit pour un abri fermé pour y placer mon bois de chauffage. Ici, je bâtis un abri d’automobile construite à partir d’une structure solide comme un bâtiment ou une maison. Notre abri d’auto est attaché à l’arrière, et partiellement ouvert sur les côtés et à l’avant. Il servira à protéger une seule voiture des intempéries.

Au Québec, on utilise quelquefois le terme anglais « Carport » pour décrire cette structure.

Plan et dimension

J’ai d’abord établi un plan pour bien évaluer la structure de mon abri. J’ai ensuite validé mes dimensions avec un ami ingénieur qui m’a conseillé afin de m’assurer que ma structure était conforme. Vous pourriez vous informer auprès d’un professionnel en construction pour vous assurer que votre projet respecte le code du bâtiment.

J’ai aussi exécuté un plan à vol d’oiseau et un autre de profil, en utilisant un simple chiffrier de type Excel. Il est important de dessiner votre plan à l’échelle pour avoir un juste aperçu du design de votre création.

Ce plan pourra aussi servir comme document en annexe pour votre demande de permis municipal de construction.

Liste des matériaux et budget

Après avoir complété mon plan, j’ai établi la liste des matériaux nécessaires et le coût total du projet. Il est aussi pertinent de dresser la liste des outils nécessaires (cloueuses, perceuses, scie à onglet, banc de scie, escabeau, échafaud…).

Les dimensions du terrain

Dans mon cas, je devais construire l’abri d’auto sur un terrain de 12’ 6“ x 18’ 5“ (381 x 561 cm). Il a donc été décidé de construire un abri de 12’ x 16’ (366 x 488 cm).

La difficulté reposait sur le sol qui était recouvert d’asphalte de mauvaise qualité. Et j’ignorais si d’autres matériaux étaient camouflés sous cette couche de bitume (et ce n’était pas le cas). Du fait que je construisais dans un environnement densément peuplé, il devenait impossible d’utiliser de pieux vissables, comme des technopieux. 

Description de la structure

Nous avons eu besoin des matériaux suivants ( “ = pouces et ‘ = pied)

La structure du toit

• 10 montants de 2“ x 6“ de 16’ (5 x 15 cm de 488 cm) qui seront installés au 16’ (488 cm).  Coût : 8,55 $ x 10 = 85,50 $
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• Ils seront attachés à 10 étriers de 2“ x 6“ (5 x 15 cm) de calibre 16.  Coût : 6,29 $ x 10 = 62,90 $
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• Ceux-ci seront visés sur 1 montant de 2“ x 6“ de 12’ (5 x 15 cm de 366 cm) fixé sur le bâtiment.  Coût : 5,99 $
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• Et un autre montant de 2“ x 6“ de 12’ (5 x 15 cm de 366 cm) sera fixé à l’autre extrémité de la structure.  Coût : 5,99 $ 
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• 3 montants transversaux de 4“ x 4“ de 12’ en bois traité (10 x 10 de 366 cm) sur lesquels reposeront les 10 montants de 2“ x 6“ (5 x 15 cm).  Coût 13,69 $ x 3 = 41,07 $.

Les colonnes

• 6 colonnes de 4“ x 4“ de 8’ en bois traité (10 x 10 de 244 cm).  Coût : 8,59 $ x 6 = 51,54 $.
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• 6 fers angle (cornières) en acier galvanisé de 4“ x 4“ (10 cm).  Coût : 4,19 $ x 6 = 25,14 $
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• 6 brides de faîtière en acier galvanisé pour 4“ x 4“ (10 x 10 cm).  Coût : 5 $ x 6 = 30 $ (ici, elles ont été remplacées par des plaques vissées de 4 pouces (10 cm).
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• 6 pieux en acier de 32“ (81 cm).  Coût : 9,95 $ x 6 = 59,50 $

 Le toit d’acier

• Toit en acier brun foncé avec 4 longueurs de 16’ (488 cm) et 30“ de largeur (76 cm).  Coût : 238,75 $
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• Fascia en aluminium brun de 6“ (15 cm).  Coût : 10’ x 6 x 9,32 $ = 46,60 $
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• Solin (flashing) ou « goutte » en aluminium brun.  Coût : 10’ x 2 x 4,71 $ = 23,55 $
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• 500 vis brunes de toit.  Coût : 49,32 $
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• 18 forenses (fourrures) de toit de 4“ (10 cm) à chaque 12 pouces (30 cm).  Coût : 1,79 $ x 18 = 32,22 $

Les boîtes de vis

• 500 vis extérieures, calibre 8, de 1,5 “ (3,8 cm).  Coût : 16,29 $
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• 100 vis extérieures, calibre 10, de 3,5 “ (9 cm).  Coût : 7,69 $
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• 100 vis extérieures, calibre 10, de 6“ (15 cm).  Coût : 26,19 $

 Coût total des matériaux : 803 $ (avant taxes)

L’assemblage de la structure

Comme pour tous les types de constructions, il faut vous assurer à chaque étape du montage que votre structure soit montée de niveau (colonnes, et montants transversaux). Et il est important de bien fixer chacune des montants en bois pour en assurer sa solidité.

Et vous obtiendrez un abri d’auto solide, qui vous durera très longtemps.